案例：我某食品公司向意大利出口3000公吨冷冻食品。对方开来信用证，装运期规定“ShipmentduringApril/July,Aprilshipment800M/T,Mayshipment800M/T,June shipment800M/T,Julyshipment600M/T.” 我公司实际出口情况是：4、5月份交货正常，并顺利结汇；6月份的货物因船期延误，拖延到7月12日才实际装船；7月15日在同一艘轮船上又装上600M/T货物。后我方拿着两套海运提单要求付款行付款，却遭到拒付。 试问：付款行拒付6、7月货款是否合理?请说明理由。

现有的国际贸易条约与协定大多采

• A、无条件的最惠国待遇条款
• B、有条件的最惠国待遇条款
• C、美式最惠国待遇条款
• D、英式最惠国待遇条款

下列关于分批装运和转运的说法，错误的

• A、《UCP600》规定，除非信用证另有规定，允许分批装运
• B、《UCP600》规定，除非信用证另有规定，禁止转运
• C、在大宗货物或成交数量较大的交易中，买卖双方可在合同中规定分批装运条款
• D、如驶往目的港没有直达船或船期不定或航次间隔时间太久，应在合同中订明“允许转船”